TOPDON V2200Air Starthilfe
$189,09
TOPDON V2200Air – Starthilfe, Reifenkompressor, Powerbank und Lampe in einem Gerät.
- 2.200 A Spitzenstrom: Benzin bis 8,0 l, Diesel bis 6,0 l, BOOST-Modus
- Kompressor bis 150 PSI mit Live-Druckanzeige und Auto-Stopp
- USB-C PD 45 W, LED-Lampe mit 400 Lumen
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Beschreibung
TOPDON V2200Air – Starthilfe und Reifenkompressor für den Kofferraum
Leere Batterie am Morgen, schleichender Plattfuß auf der Autobahn, Handy bei 3 Prozent: Für genau diese Momente ist der TOPDON V2200Air gebaut. Ein Gerät, 1,4 kg, das Ihr Auto startet, Reifen aufpumpt, Ihr Handy lädt und Licht macht – ohne zweites Fahrzeug und ohne Steckdose.
Wenn das Auto nicht anspringt
Klemmen an die Batterie, Starten: Mit 2.200 A Spitzenstrom bringt der V2200Air Benziner bis 8,0 Liter und Diesel bis 6,0 Liter Hubraum in rund zwei Sekunden auf Touren. Mit einer Akkuladung sind laut Hersteller bis zu 25 Starthilfen möglich. Ist die Batterie so tief entladen, dass sie nicht mehr erkannt wird, hilft der BOOST-Modus.
Wenn ein Reifen Luft verliert
Der eingebaute Kompressor pumpt einen Autoreifen in etwa drei Minuten auf und schafft bis zu 150 PSI. Den aktuellen Druck sehen Sie live im Display – in PSI, bar oder kPa. Zielwert einstellen, und der V2200Air stoppt automatisch.
- AutoPkw-Reifen, empfohlen ca. 2,2–2,8 bar
- MotorradMotorrad- und E-Motorrad-Reifen
- FahrradVon Kinderrad bis Rennrad-Reifen
- BallBasketball, Fußball, Volleyball
- CustomEigenen Zieldruck festlegen
- KonstantdruckHält den Druck: fällt er um mehr als 5 %, pumpt das Gerät automatisch nach
Wenn das Handy leer ist – oder es dunkel wird
Über USB-C mit 45 W Power Delivery lädt der V2200Air Smartphone oder Tablet schnell, zusätzlich gibt es einen USB-A-Ausgang. Die LED-Lampe mit 400 Lumen leuchtet im Normal-, SOS- und Stroboskopmodus – beim Reifenwechsel am Straßenrand oder als Warnsignal.
Gut zu wissen
- Nur 12-V-Blei-BatterienStarthilfe ausschließlich für Fahrzeuge mit 12-V-Bleibatterie, nicht für 24-V-Lkw.
- Kurze KlemmenkabelPlus 25 cm, Minus 15 cm – das Gerät steht beim Starten direkt neben der Batterie.
- Automatische AbschaltungOhne Bedienung schaltet sich das Gerät nach 20 Sekunden ab, um den Akku zu schonen.
- Regelmäßig nachladenDamit er im Ernstfall bereit ist, den Akku im Kofferraum gelegentlich prüfen und über USB-C laden.
Technische Daten
| Spitzenstrom | 2.200 A |
|---|---|
| Motoren | Benzin bis 8,0 l, Diesel bis 6,0 l |
| Akku | 3,7 V, 12.000 mAh, 44,4 Wh |
| Kompressor | bis 150 PSI, 6 Modi |
| USB-C (Ein-/Ausgang) | PD 45 W: 5 V/3 A, 9 V/3 A, 12 V/3 A, 15 V/3 A, 20 V/2,25 A |
| USB-A | 5 V/3 A |
| DC-Ausgang | max. 16,8 V/10 A |
| Lampe | LED, 400 Lumen, SOS und Stroboskop |
| Abmessungen / Gewicht | 265 × 139 × 70 mm / 1.400 g |
| Betriebstemperatur | -10 bis +55 °C |
| Schutzfunktionen | Kurzschluss, Überstrom, Verpolung, Rückladung, Übertemperatur, Tiefentladung |
Lieferumfang
- V2200Air
- Starthilfeklemmen
- USB-C-auf-USB-C-Kabel
- Aufblasdüsen und Ballnadel
- Benutzerhandbuch
Fragen, die uns oft gestellt werden
Reicht der V2200Air für einen großen Diesel-SUV?
Für Dieselmotoren bis 6,0 Liter Hubraum ja – das deckt die meisten Pkw und SUVs ab.
Was macht der BOOST-Modus?
Er hilft bei stark entladenen Batterien, die der V2200Air im normalen Modus nicht mehr erkennt. Bitte die Hinweise im Handbuch beachten.
Kann ich damit auch Fahrradreifen aufpumpen?
Ja, mit den mitgelieferten Düsen und im Fahrradmodus – bis hin zu Rennradreifen.
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