TOPDON V4500 Plus
274,00 €
TOPDON V4500 Plus – Starthilfe für große 12-V-Motoren, Batterietester und Powerbank.
- 4.500 A Spitzenstrom, bis 16 l Hubraum, bis zu 45 Starts pro Ladung
- Boost-Modus mit bis zu 3 Minuten Dauerabgabe
- Batterietest per App, USB-C PD 100 W, IP65
Nur für 12-V-Fahrzeuge – nicht für 24-V-Lkw.
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Beschreibung
TOPDON V4500 Plus – Starthilfe mit 4.500 A, Batterietester und 120-Wh-Powerbank
Der TOPDON V4500 Plus ist für die Fälle gebaut, in denen ein normales Starthilfegerät aufgibt: große Diesel, kalte Wintermorgen, Batterien, die schon länger stehen. Mit 4.500 A Spitzenstrom startet er 12-V-Fahrzeuge mit bis zu 16 Litern Hubraum, und eine Akkuladung reicht laut Hersteller für bis zu 45 Starthilfen.
Für welche Fahrzeuge?
| Fahrzeug | Bordnetz | V4500 Plus |
|---|---|---|
| Pkw, SUV, Geländewagen, Pickups | 12 V | Ja |
| Transporter und Wohnmobile mit 12-V-Starterbatterie | 12 V | Ja |
| Boote, Traktoren, Baumaschinen mit 12 V | 12 V | Ja |
| Lkw, Sattelzugmaschinen und Busse mit 24 V | 24 V | Nein |
In Europa haben schwere Lkw und Busse meist ein 24-V-Bordnetz. Der V4500 Plus ist ausschließlich für 12-V-Fahrzeuge – im Zweifel das Bordnetz vor dem Kauf prüfen.
Boost für drei Minuten statt drei Sekunden
Bei sehr schwachen oder tiefentladenen Batterien hilft der Boost-Modus. Viele Geräte geben dabei nur wenige Sekunden Strom ab. Der V4500 Plus liefert im Boost bis zu drei Minuten lang – genug Zeit für mehrere Startversuche, etwa bei Kälte oder großen Motoren, die nicht beim ersten Mal anspringen.
Erst testen, dann tauschen
Mit den Prüfklemmen und der TOPDON-App wird der V4500 Plus zum Batterietester. So sehen Sie, ob die Batterie nur leer war oder wirklich ersetzt werden muss – bevor Sie eine neue kaufen. Die App gibt es für iOS (ab iOS 11) und Android (ab Android 7).
Powerbank mit 120 Wh
USB-C mit 100 W Power Delivery – darüber lädt sich auch das Gerät selbst in etwa 90 Minuten voll –, zwei USB-A-Anschlüsse mit Schnellladung und ein 12-V-DC-Ausgang, etwa für Kühlbox oder Dashcam.
Licht
15 LEDs mit bis zu 500 Lumen und sechs rote Warnleuchten – für Arbeiten am Straßenrand, auf dem Hof oder als Warnsignal.
Gut zu wissen
- Gewicht4,4 kg – kein Handschuhfach-Gerät, sondern für Werkstatt, Pannendienst, Hof oder Kofferraum.
- GehäuseIP65, staub- und strahlwassergeschützt.
- KabelVollkupferkabel, je 38 cm für Plus und Minus.
- Garantie2 Jahre.
Technische Daten
| Spitzenstrom | 4.500 A |
|---|---|
| Fahrzeuge | 12 V, Benzin und Diesel bis 16 l Hubraum |
| Starthilfen pro Ladung | bis zu 45 |
| Akku | 3,7 V, 32.000 mAh, 120 Wh |
| USB-C (bidirektional) | PD 100 W: 5 V/3 A, 9 V/3 A, 12 V/3 A, 15 V/3 A, 20 V/3 A, 20 V/5 A |
| USB-A (2×) | QC 18 W: 12 V/1,5 A, 9 V/2 A, 5 V/3 A |
| DC-Ausgang | max. 16,8 V/10 A |
| Licht | 15 LEDs, 500 Lumen, 6 rote Warnleuchten |
| Abmessungen / Gewicht | 320 × 310 × 175 mm / 4.400 g |
| Betriebstemperatur | -10 bis +55 °C |
| Schutzfunktionen | Verpolung, Rückladung, Kurzschluss, Überstrom, Überhitzung, Tiefentladung, Überlast, Spannungsschwankung, Untertemperatur, Unterspannung |
Lieferumfang
- V4500 Plus
- Batterieklemmen (für Starthilfe und Batterietest)
- PD-45-W-Ladeadapter
- DC-Adapter
- PD-100-W-Kabel
- Bedienungsanleitung
Weitere Geräte rund um die Batterie: Batterieservice.
Fragen, die uns oft gestellt werden
Kann ich damit einen Lkw starten?
Nur, wenn er ein 12-V-Bordnetz hat. Die meisten schweren Lkw und Busse in Europa arbeiten mit 24 V – dafür ist der V4500 Plus nicht geeignet.
Wie lange dauert das Aufladen?
Über USB-C mit 100 W etwa 90 Minuten von leer auf voll.
Brauche ich die App?
Für die Starthilfe nicht. Die App wird für den Batterietest und die Statusanzeige verwendet.
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