TOPDON ONE Plus – Profi Diagnosegerät mit ECU-Programmierung & AI
1.399,00 €
TOPDON ONE Plus – professionelles 10,1-Zoll-Diagnosetablet für Werkstätten mit ECU-Programmierung, IMMO und KI-gestützter Diagnose.
- ECU-Programmierung für unterstützte BMW- und VAG-Fahrzeuge direkt über das Tablet
- OE-Topologie, J2534 Pass-Thru, ECU-Codierung und TopFix AI
- IMMO inkl. All-Keys-Lost bei unterstützten Fahrzeugen und 50+ Servicefunktionen
- 2 Jahre Softwareupdates inklusive
- Beschreibung
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Beschreibung
TOPDON ONE Plus – Profi-Diagnosegerät mit ECU-Programmierung, IMMO und TopFix AI
Der TOPDON ONE Plus ist ein leistungsstarkes 10,1-Zoll-Diagnosetablet für Kfz-Werkstätten und Diagnosetechniker, die deutlich mehr als einen klassischen OBD2-Scanner benötigen. Neben Vollsystemdiagnose und bidirektionalen Tests unterstützt das Gerät ECU-Programmierung für BMW und VAG, ECU-Codierung, IMMO-Funktionen, OE-Topologie, J2534 Pass-Thru, die KI-gestützte Diagnosehilfe TopFix AI sowie mehr als 50 Servicefunktionen. Zwei Jahre Softwareupdates sind inklusive.
- ECU-Programmierung BMW & VAG
- ECU-Codierung
- IMMO & Schlüssel
- TopFix AI
- OE-Topologie
- J2534 Pass-Thru
- 50+ Servicefunktionen
- CAN FD & DoIP
- 2 Jahre Updates
Was Sie mit dem TOPDON ONE Plus konkret erledigen können
Fehler diagnostizieren
Fehlercodes auslesen und löschen, Live-Daten analysieren und mit bidirektionalen Tests Komponenten gezielt ansteuern. Live-Daten können mit bis zu 12 Parametern gleichzeitig dargestellt werden. TopFix AI ergänzt die Diagnose mit Hinweisen zu möglichen Ursachen, Reparaturvorschlägen und technischen Informationen.
Fahrzeugnetzwerke analysieren
Die OE-Topologie stellt unterstützte Steuergeräte und deren Status grafisch dar. Das erleichtert die Fehlersuche insbesondere dann, wenn mehrere Systeme gleichzeitig Kommunikations- oder Netzwerkfehler melden.
Codieren, anlernen und programmieren
Der TOPDON ONE Plus unterstützt je nach Fahrzeug ECU-Codierung, Anpassungen und Programmierfunktionen. Bei unterstützten BMW- und VAG-Fahrzeugen stehen zusätzlich Programmierfunktionen direkt über die TOPDON-Software zur Verfügung.
Servicearbeiten und Schlüssel
Mehr als 50 Service- und Rückstellfunktionen decken zahlreiche typische Werkstattarbeiten ab. Hinzu kommen IMMO-Funktionen wie Schlüssel hinzufügen oder löschen sowie bei unterstützten Fahrzeugen weitere Funktionen bis hin zu All-Keys-Lost-Anwendungen.
ECU-Programmierung für BMW und VAG
Ein wichtiger Unterschied zu vielen klassischen Diagnosetablets ist die integrierte ECU-Programmierung des TOPDON ONE Plus für unterstützte BMW- und VAG-Fahrzeuge. Bestimmte Programmierarbeiten können direkt über die TOPDON-Software durchgeführt werden, ohne dass dafür zwingend ein separater Laptop mit Herstellersoftware eingesetzt werden muss.
- Programmierung unterstützter Steuergeräte
- Programmierung kompatibler leerer Ersatzsteuergeräte
- Software-Updates unterstützter Steuergeräte
- Backup unterstützter Steuergerätedaten
- Wiederherstellung unterstützter Steuergeräte
Der konkrete Funktionsumfang hängt von Fahrzeug, Baujahr, Steuergerät und Softwareunterstützung ab. Prüfen Sie kritische Programmierfunktionen vor dem Kauf für das konkrete Fahrzeug.
Praxisbeispiel: Ersatzsteuergerät bei BMW oder VAG einbauen
Ein vereinfachter typischer Ablauf bei einem unterstützten Fahrzeug und Steuergerät. Die tatsächlichen Arbeitsschritte werden fahrzeugspezifisch von der Software vorgegeben.
-
Daten des alten Steuergeräts sichern
Wenn das vorhandene Steuergerät noch kommuniziert und die Funktion unterstützt wird, können relevante Daten vor dem Austausch gesichert werden. -
Fahrzeugspannung stabilisieren
Vor einer Programmierung sollte ein geeignetes Batterie-Stützladegerät angeschlossen werden. Ein Spannungseinbruch während des Programmiervorgangs kann zu einem Abbruch führen und das Steuergerät beschädigen oder unbrauchbar machen. -
Ersatzsteuergerät programmieren
Bei unterstützten Anwendungen kann ein kompatibles neues oder leeres Ersatzsteuergerät mit der erforderlichen Software programmiert werden. -
Codieren, anpassen und prüfen
Anschließend werden – soweit erforderlich und unterstützt – Codierungen oder Anpassungen durchgeführt. Danach können Fehlerspeicher und Steuergerätekommunikation erneut geprüft werden.
ECU-Codierung und Anpassungen
ECU-Codierung
Der TOPDON ONE Plus unterstützt bei kompatiblen Fahrzeugen Codierungen und Anpassungen. Damit können beispielsweise verfügbare Fahrzeugfunktionen aktiviert oder deaktiviert und unterstützte Parameter angepasst werden.
One-Click-Customization
Für unterstützte Marken und Fahrzeuge stehen komfortable Anpassungsfunktionen zur Verfügung, mit denen sich bestimmte Fahrzeugoptionen ohne aufwendige manuelle Codierung verändern lassen.
Welche Codierungs- und Anpassungsfunktionen verfügbar sind, hängt von Marke, Modell, Baujahr, Ausstattung und Steuergerät ab.
J2534 Pass-Thru für OEM-Software
Zusätzlich zur integrierten TOPDON-Diagnosesoftware bietet der ONE Plus J2534 Pass-Thru. Das kompatible Diagnoseinterface kann damit als Kommunikationsschnittstelle zwischen Fahrzeug und unterstützter OEM-Software auf einem Windows-PC eingesetzt werden.
J2534 als Schnittstelle
J2534 wird von verschiedenen Fahrzeugherstellern für Diagnose-, Flash- und Programmierverfahren eingesetzt. Welche Funktionen tatsächlich verfügbar sind, wird von der jeweiligen OEM-Software und dem Fahrzeughersteller bestimmt.
OEM-Zugang separat
Herstellerprogramme, OEM-Portale, Online-Abonnements, Zugangsdaten und eventuell erforderliche Herstellerlizenzen sind nicht automatisch Bestandteil des TOPDON ONE Plus und müssen gegebenenfalls separat bezogen werden.
Hinweis: Laut TOPDON wird DoIP bei der Nutzung von OEM-Software über J2534 nicht unterstützt. Die DoIP-Unterstützung innerhalb der eigenen TOPDON-Diagnosesoftware ist davon unabhängig.
TopFix AI – KI-Unterstützung bei der Fahrzeugdiagnose
TopFix AI unterstützt den Diagnosetechniker bei der Auswertung von Diagnoseinformationen. Statt einen Fehlercode nur anzuzeigen, können zusätzliche Hinweise zu möglichen Ursachen, Reparaturansätzen und technischen Informationen bereitgestellt werden.
Fehler besser einordnen
TopFix AI kann Diagnoseinformationen zusammenführen und dabei helfen, mögliche Ursachen eines Fehlers schneller einzugrenzen.
Unterstützung bei der Reparatur
Je nach verfügbarem Datenbestand können Hinweise zu Reparaturmöglichkeiten und technische Informationen die weitere Fehlersuche unterstützen.
TopFix AI ist ein Diagnosehilfsmittel. Die tatsächliche Fehlerursache sollte immer durch fachgerechte Prüfung am Fahrzeug bestätigt werden.
OE-Topologie für komplexe Fahrzeugnetzwerke
Moderne Fahrzeuge besitzen zahlreiche miteinander vernetzte Steuergeräte. Die OE-Topologie des TOPDON ONE Plus stellt unterstützte Steuergeräte und deren Kommunikationsstruktur grafisch dar.
Dadurch lässt sich schneller erkennen, welche Steuergeräte erreichbar sind und welche Systeme Fehler melden. Besonders bei mehreren gleichzeitig auftretenden Kommunikationsfehlern bietet die grafische Darstellung einen deutlich besseren Überblick als eine klassische Steuergeräteliste.
Darstellung und Umfang der Topologie sind fahrzeugabhängig.
Bidirektionale Tests für die aktive Fehlersuche
Mit bidirektionalen beziehungsweise aktiven Tests kann der TOPDON ONE Plus Befehle direkt an unterstützte Steuergeräte senden. Dadurch lassen sich Komponenten gezielt ansteuern und ihre Funktion überprüfen.
Je nach Fahrzeug können beispielsweise Lüfter, Pumpen, Relais, Beleuchtung, Fensterheber, Stellmotoren und weitere Aktoren angesteuert werden. So lässt sich besser unterscheiden, ob ein Problem am Bauteil selbst, an dessen Ansteuerung oder an einem anderen Teil des Systems liegt.
Die verfügbaren aktiven Tests hängen vom jeweiligen Fahrzeug und Steuergerät ab.
50+ Servicefunktionen für den Werkstattalltag
Der TOPDON ONE Plus unterstützt mehr als 50 Service-, Wartungs-, Anpassungs- und Rückstellfunktionen. Je nach Fahrzeug gehören dazu beispielsweise:
- Ölwechsel durchgeführtServiceintervall zurücksetzen
- Bremsbeläge gewechseltEPB-Service
- Neue Batterie eingebautBatterie registrieren / BMS
- Arbeiten an Lenkung oder FahrwerkLenkwinkelsensor kalibrieren
- Drosselklappe gereinigt oder ersetztDrosselklappe anlernen
- Injektor ersetztInjektorcodierung
- DPF-Service erforderlichDPF-Regeneration
- Arbeiten am ABS-SystemABS-Entlüftung
- Getriebearbeiten durchgeführtGetriebeadaption
- Reifendrucksystem gewartetTPMS-Service
Verfügbarkeit und Ablauf einzelner Servicefunktionen sind fahrzeugabhängig.
IMMO und Schlüsselprogrammierung
Der TOPDON ONE Plus bietet zusätzlich IMMO- und Schlüsselfunktionen für unterstützte Fahrzeuge. Je nach Fahrzeugplattform können Schlüssel hinzugefügt oder gelöscht und weitere Wegfahrsperren-Funktionen durchgeführt werden.
Bei bestimmten unterstützten Fahrzeugen stehen auch All-Keys-Lost-Funktionen zur Verfügung.
Wichtig: IMMO- und Schlüsselprogrammierung sind stark fahrzeugabhängig. Lassen Sie die benötigte Funktion für Ihr konkretes Fahrzeug vor dem Kauf prüfen.
CAN FD, DoIP und Security Gateway
Der TOPDON ONE Plus unterstützt moderne Diagnoseprotokolle und Zugangsverfahren für zahlreiche aktuelle Fahrzeugplattformen.
- CAN FD bei kompatiblen Fahrzeugen
- DoIP innerhalb unterstützter Diagnoseanwendungen
- FCA Security Gateway (SGW)
- VAG SFD
- Renault und Nissan Gateway
Für Renault und Dacia mit Security Gateway bieten wir passende TOPDON-Nutzungskarten und Updates an.
TOPDON ONE Plus oder MUCAR 892BT Pro?
Beide Geräte richten sich an professionelle Anwender, setzen aber unterschiedliche Schwerpunkte.
MUCAR 892BT Pro ist interessant, wenn …
- Sie Vollsystemdiagnose und aktive Tests benötigen
- Sie ECU-Codierung und Servicefunktionen nutzen möchten
- Sie grafische Topologie benötigen
- Sie J2534 mit kompatibler OEM-Software einsetzen möchten
- Sie ein kompakteres Diagnosetablet suchen
TOPDON ONE Plus ist interessant, wenn …
- Sie ECU-Programmierung für unterstützte BMW- und VAG-Fahrzeuge benötigen
- IMMO- und Schlüsselfunktionen wichtig sind
- Sie TopFix AI für die Diagnoseunterstützung nutzen möchten
- Sie ein größeres 10,1-Zoll-Display bevorzugen
- Sie ein umfangreich ausgestattetes Werkstatt-Diagnosetablet suchen
Wenn Sie Topologie und J2534 benötigen, aber auf die zusätzlichen Programmier- und IMMO-Funktionen des ONE Plus verzichten können, finden Sie hier den MUCAR 892BT Pro.
Technische Daten des TOPDON ONE Plus
| Display | 10,1 Zoll LCD, 1280 × 800 |
|---|---|
| Prozessor | 8-Core, 2,0 GHz |
| Arbeitsspeicher / Speicher | 4 GB RAM / 128 GB |
| Betriebssystem | Android 12 |
| Akku | 10.000 mAh |
| Kamera | 16 MP |
| Bluetooth / WLAN | Bluetooth 5.0 / 2,4 und 5 GHz |
| Live-Daten | Bis zu 12 Parameter gleichzeitig |
| Servicefunktionen | 50+, fahrzeugabhängig |
| ECU-Programmierung | Für unterstützte BMW- und VAG-Anwendungen |
| J2534 Pass-Thru | Ja, für kompatible OEM-/PC-Anwendungen |
| Sprachen | 45+, u. a. Deutsch und Englisch |
| Software-Updates | 2 Jahre inklusive |
Lieferumfang
- TOPDON ONE Plus Diagnose-Tablet
- VCI Diagnoseinterface
- Ladegerät
- Diagnosekabel
- USB-Kabel
- Transportkoffer
- Bedienungsanleitung
2 Jahre TOPDON Softwareupdates inklusive
Beim TOPDON ONE Plus sind zwei Jahre Softwareupdates inklusive. Dadurch erhalten Sie während dieses Zeitraums neue Softwareversionen, Fahrzeugabdeckung und verfügbare Funktionserweiterungen innerhalb der TOPDON-Diagnosesoftware.
Kostenpflichtige Herstellerportale, Gateway-Zugänge, OEM-Software, OEM-Abonnements und andere Dienste von Drittanbietern sind davon nicht automatisch umfasst.
Verfügbare Update-Verlängerungen und zusätzliche Lizenzen für TOPDON-Diagnosegeräte finden Sie unter TOPDON Updates.
Kompatibilität vor dem Kauf prüfen
Kann der TOPDON ONE Plus die gewünschte Funktion an Ihrem Fahrzeug?
Nennen Sie uns Marke, Modell, Baujahr, Motorisierung und die gewünschte Arbeit – bei speziellen Programmier-, Codierungs- oder IMMO-Anwendungen bei Bedarf auch VIN oder Steuergerät. Wir prüfen vor dem Kauf, ob der TOPDON ONE Plus die gewünschte Funktion für Ihr Fahrzeug unterstützt.
Häufige Fragen zum TOPDON ONE Plus
Kann der TOPDON ONE Plus Steuergeräte ohne Laptop programmieren?
Bei unterstützten BMW- und VAG-Fahrzeugen können bestimmte Programmierfunktionen direkt über die Software des TOPDON ONE Plus durchgeführt werden. Zusätzlich steht J2534 Pass-Thru als Schnittstelle für kompatible OEM-Software am Windows-PC zur Verfügung. Welche Programmierfunktionen tatsächlich unterstützt werden, hängt von Fahrzeug, Steuergerät, OEM-Software und Herstellerzugang ab.
Was ist TopFix AI?
TopFix AI ist die KI-gestützte Diagnosehilfe von TOPDON. Sie kann Diagnoseinformationen auswerten und Hinweise zu möglichen Fehlerursachen, Reparaturansätzen und technischen Informationen liefern. Die tatsächliche Fehlerursache sollte anschließend am Fahrzeug fachgerecht geprüft werden.
Unterstützt der TOPDON ONE Plus ECU-Codierung?
Ja, bei unterstützten Fahrzeugen stehen ECU-Codierung, Anpassungen und weitere Codierungsfunktionen zur Verfügung. Der genaue Umfang hängt von Marke, Modell, Baujahr, Ausstattung und Steuergerät ab.
Unterstützt der TOPDON ONE Plus J2534?
Ja. J2534 Pass-Thru kann als Schnittstelle zwischen Fahrzeug und kompatibler OEM-Software auf einem Windows-PC verwendet werden. Herstellerprogramme, Zugänge, Abonnements und Lizenzen sind nicht automatisch enthalten.
Unterstützt der TOPDON ONE Plus All-Keys-Lost?
Bei unterstützten Fahrzeugen stehen entsprechende IMMO- und All-Keys-Lost-Funktionen zur Verfügung. Die Unterstützung ist stark fahrzeugabhängig und sollte vor dem Kauf für das konkrete Fahrzeug geprüft werden.
Funktioniert DoIP auch im J2534-Betrieb?
Laut TOPDON wird DoIP bei der Verwendung von OEM-Software über J2534 nicht unterstützt. Innerhalb der eigenen Diagnosesoftware des TOPDON ONE Plus wird DoIP bei kompatiblen Fahrzeugen unterstützt.
Wie lange sind Softwareupdates inklusive?
Beim TOPDON ONE Plus sind zwei Jahre Softwareupdates inklusive. Danach können verfügbare Update-Verlängerungen separat erworben werden.
Funktioniert der TOPDON ONE Plus mit meinem Fahrzeug?
Fahrzeug- und Funktionsabdeckung hängen von Marke, Modell, Baujahr, Motorisierung und Steuergerät ab. Besonders ECU-Programmierung, Codierung und IMMO-Funktionen sollten für das konkrete Fahrzeug vor dem Kauf geprüft werden.
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