THINKTOOL READER HD – Lkw-Diagnosegerät für Nutzfahrzeuge inkl. 2 Jahre Garantie
$970,86
- Lkw-Diagnosegerät für Nutzfahrzeuge, Busse und Baumaschinen
- Über 30 Marken und Systeme, u. a. MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo, DAF, Iveco
- Fehlercodes, Live-Daten, Aktuatortests und HD-OBD
- DPF-Regeneration, Injektor-Codierung, AdBlue entlüften, Parameter einstellen
- 1 Jahr Updates, 2 Jahre Garantie
- Beschreibung
- Jetzt kontaktieren
- Zusätzliche Informationen
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Beschreibung
THINKTOOL READER HD – Lkw-Diagnosegerät für Nutzfahrzeuge, Busse und Baumaschinen
Lkw, Busse und Baumaschinen brauchen eine andere Diagnose als Pkw: andere Protokolle, andere Steuergeräte und eigene Servicefunktionen für Abgasnachbehandlung, Motor und Nebenabtrieb. Der THINKTOOL READER HD ist dafür gebaut. Er unterstützt über 30 Marken und Systeme, liest und löscht Fehler, zeigt Live-Daten, führt Aktuatortests durch und bringt die wichtigsten Servicefunktionen wie DPF-Regeneration und Injektor-Codierung mit.
Passt, wenn Sie …
- Lkw, Busse, Transporter oder Baumaschinen warten
- DPF, AdBlue und SCR regelmäßig instand setzen
- Fahrzeugparameter wie Leerlaufdrehzahl, Tempomat oder Nebenabtrieb anpassen wollen
- eine Flotte mit unterschiedlichen Marken betreuen
Passt eher nicht, wenn Sie …
- vor allem Pkw diagnostizieren – dafür gibt es eigene THINKTOOL- und THINKCAR-Geräte
- Steuergeräte flashen oder online programmieren wollen
Diagnose
- FehlercodesFehler in allen unterstützten Steuergeräten auslesen und löschen
- Live-DatenMesswerte in Echtzeit anzeigen
- VersionsinfosSoftware- und Hardwarestand der Steuergeräte auslesen
- AktuatortestsBauteile gezielt ansteuern und prüfen
- HD-OBD und EOBDFehlercodes, Live-Daten und Freeze Frame über die Standardprotokolle
- BerichteTestberichte erstellen und speichern
Servicefunktionen
- DPF-Regeneration
- Rücksetzen des Partikelfilters
- Rücksetzen des DPF-Aschezählers
- Injektor-Codierung
- Einstellung der Einspritzmenge
- Service-Rückstellung (MIL)
- Wartungsbestätigung
- Rücksetzen des Differenzdrucksensors
- Rücksetzen des Druckbegrenzungsventils
- AdBlue-Kreislauf entlüften
- SCR-Wirkungsgradtest im Stand
- VGT-Aktuator einbauen und kalibrieren
- Trip-Reset
Parameter einstellen
Der READER HD liest Fahrzeugparameter aus, setzt sie zurück und programmiert sie neu, unter anderem für:
- Leerlaufdrehzahl
- Tempomat
- Leerlauf-Abschaltung
- Nebenabtrieb (PTO)
- Kühlmittelstandsschalter
- Motorbremse
- Ansaugluftvorwärmung
- Klimaanlage
- Öldrucksensor
- Elektrolüfter
- ABS
- Automatikgetriebe
Die Verfügbarkeit jeder Funktion hängt von Marke, Modell und Steuergerät ab.
Unterstützte Marken und Systeme
| Lkw, Busse und Transporter | DAF, Daewoo, Eicher, Hino, Howo, Hyundai, International, Isuzu, Iveco, Kamaz, King Long, Mahindra, MAN, MAZ, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Renault, Scania, Sinotruk, Sprinter, Tata, UD, Volvo |
|---|---|
| Bau- und Arbeitsmaschinen | Caterpillar, Doosan, JCB |
| Motoren und Systeme | Bosch, Cummins, Detroit, WABCO, SCR |
Gut zu wissen
- Updates1 Jahr kostenlose Updates für die gesamte Nutzfahrzeug-Software
- Garantie2 Jahre
- FahrzeugabdeckungWelche Funktionen bei Ihrem Fahrzeug verfügbar sind, prüfen wir gern vorab.
Unterstützt der READER HD Ihr Fahrzeug?
Nennen Sie uns Marke, Modell, Baujahr und die gewünschte Funktion – wir prüfen vor dem Kauf.
Fragen, die uns oft gestellt werden
Kann ich damit eine DPF-Regeneration durchführen?
Ja, die DPF-Regeneration gehört zu den Servicefunktionen, ebenso das Rücksetzen von Partikelfilter und Aschezähler.
Funktioniert der READER HD auch bei Baumaschinen?
Ja, unter anderem bei Caterpillar, Doosan und JCB. Welche Funktionen beim jeweiligen Modell verfügbar sind, prüfen wir gern vorab.
Kann ich damit auch Pkw diagnostizieren?
Nein, der READER HD ist auf Nutzfahrzeuge, Busse und Maschinen ausgelegt.
Wie lange gibt es Updates?
Ein Jahr Updates für die gesamte Nutzfahrzeug-Software ist kostenlos enthalten.
Zusätzliche Informationen
| Gewicht | 2 kg |
|---|
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